Climate Policy Engagement Analysis
기후 정책 관여 활동 개요: SK이노베이션은 한국의 기후 정책에 대해 제한적인 관여 활동을 해온 것으로 나타납니다. SK이노베이션은 석유의 장기적인 역할을 옹호하지만 때때로 교통수단의 전기화 및 지속가능항공유(SAF)를 지지했습니다.
기후 변화 정책에 대한 주요 메시지: InfluenceMap은 SK이노베이션의 기후변화 정책에 대한 주요 메시지에 대해 제한된 양의 증거자료를 찾을 수 있었습니다. 2025년 6월 발간한 2024 통합보고서에서, SK이노베이션은 파리협정 목표를 지지하며, 기후변화에 대처하기 위한 긴급 조치의 필요성을 인지했습니다.
기후 변화 관련 규제 관여 활동: InfluenceMap은 SK이노베이션의 기후변화 관련 규제 관여 활동에 대한 제한된 양의 증거자료를 찾을 수 있었습니다. 2024 CDP 기후변화 답변서에서, SK이노베이션은 한국형 온실가스 배출권거래제(K-ETS)에 대한 정책입안자와의 관여 활동을 공개하였지만, 추가적인 정보는 제공하지 않았습니다.
에너지 전환에 대한 포지셔닝: SK이노베이션은 석유의 장기적인 역할을 옹호하지만 때때로 교통수단의 전기화 및 지속가능항공유(SAF)를 지지하는 등 에너지 전환에 대해 복합적인 입장을 취합니다. 2024년 12월 SK이노베이션 뉴스룸 기사에서, SK이노베이션은 에너지 안정성 확보를 강조하며 석유 개발의 필요성을 옹호했습니다. 2024년 6월 뉴스룸 기사에서, SK이노베이션은 에너지 믹스에 석유의 사용을 장기적으로 보장할 수 있는 새로운 유전 개발을 옹호하는 것으로 나타났습니다. 하지만 2025년 3월에 발간한 2024 사업보고서에서, SK이노베이션은 경량 차량의 전기화를 지지했습니다. 또한, 2025년 7월 뉴스룸 기사에서, SK이노베이션의 자회사인 SK에너지는 SAF 사용 증가를 지지했으나, 이는 IPCC 권고와 일치하는지 분명하지 않습니다.
산업협회 거버넌스: SK이노베이션은 2024년 통합보고서에 가입되어 있는 산업협회 명단을 공개했으나, 한국무역협회(무협)는 제외했습니다. SK이노베이션은 산업 협회 내에서의 정책 입장 및 관여 활동에 대한 설명은 공개하지 않은 것으로 보입니다. 또한, 산업 협회 멤버십 및 기후 정책 관여 활동에 대한 리뷰를 공개하지 않았습니다.
InfluenceMap은 각 데이터 소스의 정보 가용성에 따라, 매주 기업의 기후 정책 관여 활동 증거를 수집하고 평가합니다. 자세한 내용은 저희의 방법론을 참고해 주시기 바랍니다. 진행된 분석은 매주 기업의 총 점수에 반영이 되나, 상단의 요약문은 주기적으로 업데이트 됩니다.
해당 요약문은 2025년 3분기에 마지막으로 업데이트 되었습니다.
본 한국어 요약문은 영어 원문을 번역한 것입니다. 업데이트에 시간차가 있을 수 있으므로, 한국어 요약문은 편의상 참고하시고 영어 원문을 적절하게 참조하시기 바랍니다.